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湖北社科院副院长秦尊文认为，在全国经济总量增长放缓情况下，各城市发展的关键是找到新的增长点。比如汽车产业，传统汽车制造是逐渐饱和的，但是如果发展一些新型技术的汽车，未来空间很大。他还指出，一些大型城市传统制造业正在转移至周边地区，这些城市发展的产业与周边有协同关系，但是再回到10%以上增速很难。而作为制造业外迁的城市一般科教资源丰富，可以更好地利用研发优势发展高科技产业，寻找新动能。

5M：昨日突破1.3140一线偏多，至收盘涨势缓和，MACD零轴上方略有背离，目前震荡指标接近超买区，日内关注4H前支撑，短线逢低做多。USDCAD：4H：美加昨日先扬后抑，纽约盘开盘后调整到位空头延续，目前从4H来看，短期均线偏下，MACD零轴下方死叉运行，日内上方关注1.3210-15一线阻力，短线震荡偏空。

不过，21世纪经济报道记者注意到，李苏华该时点呼吁员工增持， 或还与公司正在筹划的定增有关。今年4月开始，美芝股份一直在筹划公司非公开发行股份的计划。根据公告显示，美芝股份拟通过非公开发行股票募集资金不超过3.02亿元，发行股票数量不超过2432.16万股(含2432.16万股)，发行对象为不超过10名符合中国证监会规定条件的特定投资者。

“从目前的情况来看，北京的公共交通付费乘车市场很可能会进入双寡头垄断时代。”黄晋表示。而国家发改委综合运输经济研究所城市交通室主任程世东却认为，如易行进入后，两家企业共享市场状态是暂时的，未来将会有更多的支付方式，刷脸、刷指纹等手段的上线也可能会带来更多的企业参与竞争。

目前大部分国内的企业都处在应用层面，少部分的巨头在云方面有所成就，比如阿里云和华为云。针对人工智能的算力，国内的顶级玩家也非常少，巨头有华为、阿里的平头哥和达摩院，垂直领域有寒武纪、地平线。一位人工智能业内人士告诉21世纪经济报道记者：“芯片固然是人工智能的血液，但智能框架才是人工智能的大脑和灵魂，智能框架是人工智能领域的操作系统。芯片尚且可以代工，系统却代表了生态，是整个智能世界的关键。”

解密D股此次青岛海尔发行的D股未来将在中欧国际交易所股份有限公司（下称“中欧所”）上市，而中欧所是上海证券交易所（上交所）、德意志交易所（德交所）和中国金融期货交易所（中金所）于2015年成立的合资公司，也就说D股将在德国资本市场发行并且交易。